Hivatkozási szám

MSZ EN 16185-1:2014+A1:2020

Dokumentumazonosító

175599

Cím

Vasúti alkalmazások. Motorvonatok fékrendszerei. 1. rész: Követelmények és fogalommeghatározások

Angol cím

Railway applications. Braking systems of multiple unit trains. Part 1: Requirements and definitions

Alkalmazási terület

This document describes the functionality, constraints, performance and operation of a brake system for use in self-propelling thermal and electric trains operating on routes of the European rail system network. This European Standard covers: — all new vehicle designs of self-propelling thermal and electric trains being operated at a maximum speed up to 200 km/h, in the following text simply called EMU/DMU; — all major overhauls of the above-mentioned vehicles if they involve redesigning or extensive alteration to the brake system of the vehicle concerned. This standard does not cover: — locomotive hauled trains which are specified by EN 14198; — mass transit rolling stock which is specified by EN 13452-1; — high speed trains being operated at speeds greater than 200 km/h which are specified by EN 15734-1.

ICS

45.040 Vasúttechnikai anyagok és alkatrészek

Műszaki Bizottság

A szabvány nyelve

angol

Az érvényesség kezdete

2020-09-01

Forrás

idt EN 16185-1:2014+A1:2020

Előd

MSZ EN 16185-1:2015

Utód

Módosítás

SZK-közlemények

Kapcsolódó európai jogszabály

2016/797/EU Az Európai Parlament és a Tanács (EU) 2016/797 irányelve (2016. május 11.) a vasúti rendszer Európai Unión belüli kölcsönös átjárhatóságáról (EGT-vonatkozású szöveg) (RAIL07)

A szabvány

kapható formátuma

Papír ,
PDF (letöltés) (a fájl mérete: 1056605) ,

oldalszáma

57 oldal; W kategória

ára

Nettó: 19470 Ft
Bruttó:
Papír formátum esetén (5% Áfával): 24532 Ft
PDF (letöltés) formátum esetén (27% Áfával): 24727 Ft