Hivatkozási szám

MSZ EN 16185-1:2015

Dokumentumazonosító

159980

Cím

Vasúti alkalmazások. Több egységből álló szerelvények fékrendszerei. 1. rész: Követelmények és meghatározások

Angol cím

Railway applications. Braking systems of multiple unit trains. Part 1: Requirements and definitions

Alkalmazási terület

This European Standard describes the functionality, constraints, performance and operation of a brake system for use in self propelling thermal and electric trains operating on routes of the European conventional rail system network. This European Standard covers: — all new vehicle designs of self-propelling thermal and electric trains being operated at a maximum speed up to 200 km/h, in the following text simply called EMU/DMU; — all major overhauls of the above-mentioned vehicles if they involve redesigning or extensive alteration to the brake system of the vehicle concerned. This standard does not cover: — locomotive hauled trains which are specified by EN 14198; — mass transit rolling stock which is specified by EN 13452-1; — high speed trains being operated at speeds greater than 200 km/h which are specified by EN 15734-1.

ICS

45.040 Vasúttechnikai anyagok és alkatrészek

Műszaki Bizottság

A szabvány nyelve

angol

Az érvényesség kezdete

2015-05-01

A visszavonás napja

2020-09-01

Forrás

idt EN 16185-1:2014

Előd

Utód

MSZ EN 16185-1:2014+A1:2020

Módosítás

SZK-közlemények

Kapcsolódó európai jogszabály

2008/57/EK AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS 2008/57/EK IRÁNYELVE (2008. június 17.) a vasúti rendszer Közösségen belüli kölcsönös átjárhatóságáról (átdolgozott szöveg) (EGT-vonatkozású szöveg) (RAIL)

A szabvány

kapható formátuma

Papír ,
PDF (letöltés) (a fájl mérete: 972022) ,

oldalszáma

60 oldal; U kategória

ára

Nettó: 17420 Ft
Bruttó:
Papír formátum esetén (5% Áfával): 21949 Ft
PDF (letöltés) formátum esetén (27% Áfával): 22123 Ft